Em 1960 a Willys
acrescentou à sua linha um sedan de quatro portas, o Aero. Lançado nos
Estados Unidos em 1952, tinha características inovadoras, como o perfil
aerodinâmico, os cofres do motor e do porta-malas mais baixos que os
pára-lamas e grandes áreas envidraçadas. Ao grande espaço interno aliava
dimensões externas reduzidas: acomodava seis pessoas com relativo
conforto e possuía amplo porta-malas. Equipado com o mesmo conjunto
mecânico do Jipe Universal (motor de seis cilindros em linha, de
2.638cm3), desenvolvia 90cv a 4000rpm, com relação de compressão 7,6:1,
câmbio de três marchas à frente (primeira não sincronizada). Pesava
1440kg e atingia 120 km/h de velocidade máxima, acelerando de 0 a
100km/h em 17,8 segundos (consumo médio entre 7 e 8 km/l).Em 1962, o Aero
recebeu modificações – frisos, rodas, calotas e detalhes interiores -
deixando de ser cópia do modelo americano. Em dezembro do mesmo ano a
Willys lançou um novo Aero, o 2600, totalmente redesenhado, mas este mostraremos em outra oportunidade.
A foto em PB foi gentilmente cediada pelo amigo Henrique Nunes Costa (de Teresópolis-RJ)e é ele quem aparece todo feliz na foto, no capô do querido Aero Willys 1962.
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