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Divirtam-se e indiquem-nos aos amigos !!!
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quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
Aero Willys
Histórica foto de um Aero-Willys em Teresópolis-RJ, com o "Dedo de Deus" ao fundo.
Campanha publicitária da montadora na década de 1960.terça-feira, 28 de fevereiro de 2012
Fordson
Trator Fordson Major da empresa Henry Ford & Son da década de 1920.
Seu preço de época era baixíssimo, cerca de US$ 800,00 pois Henry Ford usava os mesmo princípios de linha de montagem que utilizava na construção de seus automóveis para fazer os tratores, o que barateava os custos, dando a chance de pequenos agricultores também adquirirem seus tratores.
Seu preço de época era baixíssimo, cerca de US$ 800,00 pois Henry Ford usava os mesmo princípios de linha de montagem que utilizava na construção de seus automóveis para fazer os tratores, o que barateava os custos, dando a chance de pequenos agricultores também adquirirem seus tratores.
Triciclo
Este triciclo de 110cc é muito usado em países asiáticos para o transporte de passageiros.
Quem sabe também não seria útil no trânsito caótico de nossas grandes cidades...
Pontiac
Pontiac Bonneville Safari Station Wagon 1961.
O Bonneville foi um dos maiores carros produzidos pela Pontiac, um dos 'braços' da General Motors, chegando a 5,8m e mais de 2,5t e foi produzido de 1957 a 2005.
Veja mais: http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Bonneville
Kombi dos Bombeiros
Esta era usada na década de 50, para auxiliar em pequenos incêndios com o uso de moto-bombas.
Clique nas imagens para ampliá-las
segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012
Pra família
Este é um típico carrão americano pra família, vindo diretamente dos anos 70.
Chrysler Town and Country Gold 1972
Gasolina Azul
A Gasolina de hoje é super clássica:
A diva Elisabeth Taylor lavando um Jeep WillysClique nas imagens para ampliá-las
Renault Juvaquatre
Este simpático carrinho é um Renault Juvaquatre e foi produzido na França entre 1937 e 1960.
Na foto de cima, da década de 1960, ele aparece na ativa e na foto recente, o mesmo carro participando, elegantemente, de uma feira de carros antigos. Ambos os modelos parecem ser do ano de 1958.
A foto em preto-e-branco pertence ao acervo pessoal do meu amigo Luis Lafin, de Teresópolis/RJ.
Jeep Marruá
O Agrale Marruá é uma viatura desenvolvida para o uso militar,
para o transporte de pessoal e/ou carga em qualquer terreno, onde a
robustez a confiabilidade e a segurança são seus maiores atrativos.
Desenvolvido com base no jipe militar EE-12 da extinta Engesa , possui várias melhorias de projeto especialmente elaboradas para cumprir o Requisito Técnico Básico 063/94 do Exército Brasileiro, para uma Viatura de Transporte Não Especializada (VTNE) ½ tonelada 4x4. O Agrale
Marruá apresenta diferentes versões que permitem a instalação de
diversos tipos de equipamentos para o uso militar (metralhadora 7,62 mm
ou 12,7 mm, lançador de míssil anticarro, canhão sem recuo de 106 mm,
entre outros), como também versões para o mercado civil de utilitários.
Veja mais: http://pt.wikipedia.org/wiki/Agrale_Marru%C3%A1
domingo, 26 de fevereiro de 2012
Sucesso
Ajudem a divulgar o blog e participem dando opiniões e sugestões...
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El Camino ?
Este estudo de design ( de autoria desconhecida) mostra como ficaria nosso Opala inspirado em seu 'primo rico americano'...
Woodie
Ford Mercury Sportsman Conversível - 1946
A carroceria parcialmente de madeira era muito comum nesta época e hoje é um verdadeiro luxo em feiras e exposições.
Mini Carro
Este mini-carro é o Messerschmitt KR200, modelo 1962.
Fabricado na Alemanha nas décadas de 1950/60.
Tinha somente três rodas e seu 'volante', parecia um manche de avião. O detalhe que mais chamava a atenção era sua capota em forma de bolha, com clara inspiração nos aviões de então. Tinha motor de scooter, dois tempos, traseiro e refrigerado a ar. Pequeno e econômico.
Este carrinho lembra um pouco a nossa conhecida Romi Isetta.
Veja mais sobre ele em: http://pt.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR200
Túnel do tempo
O Ford Maverick V-8, foi considerado o primeiro 'Muscle Car' brasileiro.
Aqui em foto promocional.
Ano 1973.
sábado, 25 de fevereiro de 2012
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